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DESCRIÇÃO

Informação básica.

Modelo NÃO.	SAINTWAH
Profundidade do furo	250-300m
Tipo de bit	Broca de diamante
Maneira de Perfuração	Composto
Pacote de Transporte	RO-RO
Especificação	10000*2500*3300mm
Marca comercial	SAINTWAH
Origem	China
Capacidade de produção	200 conjuntos/conjuntos por mês

Descrição do produto

Caminhão basculante de mineração bonde rígido de ponte dupla XDR100 Equipamento de mineração
Pontos de venda de produtos
1. O único caminhão basculante doméstico com transmissão mecânica equipado com sistema de controle de tração (TCS): para evitar deslizamento de uma roda lateral, melhorar a mobilidade do veículo e prolongar efetivamente a vida útil dos pneus.
2. A introdução do conceito de projeto antifadiga no projeto da estrutura, combinado com análise de elementos finitos e análise de simulação de soldagem, garante que a vida útil da estrutura não seja inferior a 60.000 horas. E siga rigorosamente o padrão australiano AS1554 para produção e controle de qualidade. Peças de liga de aço fundido de alta resistência são usadas em áreas chave de concentração de tensão, como viga circular, cilindro de torque, contraponto traseiro e assento de elevação, garantindo boa flexão, torção e resistência ao impacto da estrutura.
3. As direções dianteira e traseira da parte inferior da caixa de carga têm uma inclinação traseira de 6 ° a 8 ° com a estrutura, reduzindo o centro de gravidade de todo o veículo e melhorando a estabilidade da operação do veículo. O compartimento de carga é soldado com placas resistentes ao desgaste de alta resistência e aço temperado e revenido de baixa liga e alta resistência, com longa vida útil.
4. Projeto de manutenção acessível: De acordo com os requisitos dos padrões australianos, é equipado com tanque de combustível, escada de manutenção do tanque hidráulico, escada de manutenção do motor, escada de manutenção e plataforma no meio da estrutura, e equipado com iluminação para fácil manutenção e reparo . Equipado com batentes de pneus, é conveniente para o veículo estacionar em trechos de estrada inclinados e evita efetivamente o deslizamento em encostas.
5. A cabine ROPS/FOPS, que está mais alinhada com o design ergonômico, possui um espaço espaçoso e uma visão ampla.

PROJETO	UNIDADE	PARÂMETRO
Massa total do veículo	kg	158.000
Carga nominal	kg	91.000
peso bruto	kg	67.000